logo.ab

تعمیرگاه KMC تعمیر تخصصی موتور، گیربکس ،جلوبندی

تعمیرگاه عباسی، تعمیرگاه KMC در تهران است که بطور تخصصی اقدام به تعمیران خودروهای کرمان موتور در تهران می کند.
تعمیر موتور – تعمیر گیربکس – تعمیر جلوبندی – برق خودرو … از خدمات تعمیرگاه عباسی است.
هدف تعمیرگاه KMC ارائه خدمات با کیفیت و دقت بالا و هزینه های مناسب و منطقی با رعایت شرایط اقتصادی جامعه است . لذا مناسبترین قیمت های خدمات مختلف خودروهای کرمان موتور را احتمالا در این تعمیرگاه تجربه خواهید کرد .

خدمات تخصصی تعمیرگاه KMC – کرمان موتور در تهران

• تعمیر موتور: عیب یابی و رفع مشکلات مختلف موتور خودروهای KMC
• سرویس و تعمیر گیربکس: تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای
• جلوبندی و سیستم تعلیق: عیب یابی و تعمیر جلوبندی و سیستم تعلیق
• برق خودرو: بررسی و عیب یابی مشکلات برق خودرو، الکترونیک موتور و بخش‌های مرتبط.– تعمیر دیفرانسیل و ترانسفر خودرو
• تعمیر سیلندر و سرسیلندر
• دیاگ خودروهای کرمان موتور برای عیب یابی کامل خودرو
• تعویض تسمه تایم – کیت زنجیر تایم خودروهای چینی
• بررسی ترمز برقی، ecu موتور، رادار و گیربکس و برطرف کردن ایرادات آن ها
• تعمیر مشکلات مربوط به قطعات برقی و سیم کشی اتومبیل
• بررسی چراغ چک خودرو و عیب یابی خطای ظاهر شده توسط این چراغ ها
• سرویس کامل خودرو به صورت دوره ای

call

🚩 آدرس و موقعیت تعمیرگاه عباسی در مسیریاب ها ( کلیک کنید )

تعمیر تخصصی خودروهای کرمان موتور 

تعمیر تخصصی  انواع خودروهای جک و KMC توسط تعمیرکاران با تجربه تعمیرگاه عباسی ، در کمترین زمان ممکن انجام می شود .

KMC T8  –  KMC T9  – KMC X5 – KMC A5 – KMC J7 – KMC J7 و  ….

خدمات تخصصی تعمیرگاه KMC
خدمات تخصصی تعمیرگاه KMC

تعمیر موتور خودروهای کرمان موتور در تعمیرگاه KMC

سرویس دوره ای – تنظیم موتور – عیب یابی و تعمیر انواع خودروهای KMC  در تعمیرگاه عباسی انجام می شود . با مشاهده علائم و نشانه های خرابی و نقص در موتور ، به تعمیرگاه عباسی مراجعه کنید . 

علائم مشکل و خرابی در موتور خودرو می‌تواند متنوع باشد و شامل موارد زیر باشد:

1. صداهای غیر عادی
صدای تق تق یا ضربه زدن و … می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات در قطعات داخلی موتور مانند شاتون یا بلبرینگ باشد.
صدای زوزه یا سوت ، ممکن است به دلیل کمبود روغن یا مشکلات در تسمه‌ها و پولی‌های موتور باشد.

2. لرزش غیر عادی
لرزش در دور موتور پایین یا در هنگام شتاب گیری می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی، احتراق یا تراز نبودن موتور باشد.

3. افزایش دمای موتور
گرم شدن بیش از حد موتور معمولاً به دلیل نقص در سیستم خنک‌کننده، نشتی آب رادیاتور، خرابی ترموستات یا پمپ آب است.

4. چراغ چک موتور
روشن شدن چراغ چک موتور می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد از جمله مشکلات در سنسورهای موتور، سیستم اگزوز، یا سیستم سوخت‌رسانی.

5. کاهش قدرت موتور
کاهش توان و قدرت موتور ممکن است ناشی از گرفتگی در فیلتر هوا، مشکلات در سیستم تزریق سوخت یا خرابی قطعات داخلی موتور باشد.

6. خروج دود غیرعادی از اگزوز
دود سفید می تواند نشان‌دهنده نشت آب به داخل سیلندرها باشد.
دود آبی نشانه‌ای از سوزاندن روغن موتور است که می‌تواند به دلیل خرابی رینگ‌های پیستون یا سوپاپ‌ها باشد.
دود سیاه می‌تواند به دلیل سوخت بیش از حد در مخلوط سوخت و هوا باشد.

7. افزایش مصرف سوخت
معمولاً به دلیل عملکرد نامناسب سیستم سوخت‌رسانی، گرفتگی انژکتورها یا مشکلات در سنسورهای مربوط به سوخت است.

8. بوی غیرعادی
بوی سوخت یا روغن سوخته ممکن است به دلیل نشت سوخت یا روغن از قسمت‌های مختلف موتور باشد.

9. استارت نخوردن یا سخت استارت خوردن
می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله باتری ضعیف، مشکلات در سیستم استارت، یا خرابی سنسورهای موتور باشد.

10. روغن‌ریزی
نشت روغن موتور معمولاً به دلیل خرابی واشرها یا درزگیرهای موتور رخ می‌دهد.

تعمیر موتور خودروهای کرمان موتور در تعمیرگاه KMC
تعمیر موتور خودروهای کرمان موتور در تعمیرگاه KMC

تعمیر گیربکس KMC با گارانتی 

در تعمیرگاه عباسی ، تعمیر گیربکس KMC ( دستی – اتوماتیک ) بطور تخصصی مورد تست و عیب یابی و تعمیر قرار می گیرد. چنانچه مالک یکی از انواع خودروهای کرمان موتور هستند و علائمی از خرابی و اختلال در گیربکس و جعبه دنده می بینید با تعمیرگاه عباسی تماس بگیرید.

علائم و نشانه های نقص و خرابی در گیربکس

علائم وجود مشکل و خرابی در گیربکس خودرو می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

1. مشکلات در تغییر دنده
اگر تغییر دنده به سختی انجام شود یا گیر کند، ممکن است مشکل از کلاچ، سیستم هیدرولیک یا هم‌راستا نبودن قطعات باشد.
لغزش گیربکس به معنای این است که خودرو از دنده بیرون می‌آید یا دنده‌ها به خوبی درگیر نمی‌شوند. این مشکل می‌تواند ناشی از ساییدگی دنده‌ها یا کمبود روغن گیربکس باشد.

2. صداهای غیر عادی
این صداها معمولاً هنگام تغییر دنده یا در حین رانندگی شنیده می‌شوند و می‌توانند نشان‌دهنده مشکلات در دنده‌ها یا بلبرینگ‌ها باشند.
صدای تق تق ممکن است نشان‌دهنده خرابی در شفت‌ها یا قطعات داخلی گیربکس باشد.

3. نشت روغن گیربکس
اگر متوجه نشتی روغن گیربکس زیر خودرو شدید، ممکن است درزگیرها یا واشرها خراب شده باشند.

4. لرزش و تکان‌های غیر عادی
لرزش و تکان هنگام تغییر دنده ممکن است ناشی از مشکلات در سیستم انتقال قدرت یا خرابی قطعات داخلی گیربکس باشد.

5. بوی سوختگی
این بو می‌تواند ناشی از گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس باشد که ممکن است به دلیل نشت روغن، کمبود روغن یا فشار بیش از حد بر گیربکس باشد.

6. تاخیر در واکنش گیربکس
اگر هنگام تغییر دنده تاخیر وجود دارد، ممکن است مشکل از سیستم هیدرولیک، کلاچ یا الکترونیک گیربکس باشد.

7. دنده خلاص خود به خود
اگر دنده‌ها به صورت خود به خود از حالت درگیر خارج شوند، ممکن است مشکل در تنظیمات یا ساییدگی قطعات داخلی باشد.

8. روشن شدن چراغ چک گیربکس
روشن شدن این چراغ روی داشبورد می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی در سیستم گیربکس باشد که نیاز به بررسی دقیق دارد.

9. عملکرد نامناسب در سرعت‌های مختلف
ناتوانی در دستیابی به سرعت‌های بالا یا پایین ممکن است به دلیل خرابی دنده‌ها، کلاچ یا سیستم کنترل گیربکس باشد.

10. صداهای غیرعادی هنگام دنده عقب
صدای ناله یا زوزه هنگام استفاده از دنده عقبممکن است نشان‌دهنده مشکلاتی در چرخ‌دنده‌های دنده عقب یا بلبرینگ‌ها باشد.

بررسی منظم و نگهداری صحیح گیربکس، از جمله تعویض منظم روغن گیربکس و بررسی دوره‌ای، می‌تواند از بروز بسیاری از این مشکلات جلوگیری کند.

call

سرویس – تعویض و تعمیر جلوبندی KMC

جلوبندی خودرو شامل قطعات مختلفی از جمله سیستم تعلیق، فرمان، ترمزها و اجزای اتصال است. خرابی در جلوبندی می‌تواند تأثیرات جدی بر عملکرد و ایمنی خودرو داشته باشد.  
تعویض و تعمیر جلوبندی خودروهای کرمان موتور در تعمیرگاه KMC توسط تعمیرکاران با تجربه انجام می شود .

علائم خرابی جلوبندی خودرو عبارتند از:

1. صدای غیر عادی
صدای تق تق یا کوبش معمولاً هنگام عبور از دست‌اندازها یا جاده‌های ناهموار شنیده می‌شوند و ممکن است نشانه‌ای از خرابی بوش‌ها، میل موج‌گیر باشد.
صدای جیر جیر معمولاً به دلیل خشک شدن یا خرابی بوش‌ها و بلبرینگ‌ها است.

2. لرزش و تکان‌های غیر عادی
اگر فرمان خودرو هنگام رانندگی لرزش دارد، ممکن است مشکل از تراز نبودن چرخ‌ها، خرابی بالانس چرخ‌ها، یا خرابی در سیستم تعلیق باشد.
تکان‌های غیر عادی در جلوبندی می‌توانند ناشی از خرابی شوک‌ها و کمک‌فنرها باشند.

3. عملکرد نادرست فرمان
سنگین شدن فرمان می تواند به دلیل کمبود روغن هیدرولیک فرمان یا خرابی در پمپ هیدرولیک باشد.
اگر خودرو به یک سمت کشیده می‌شود، احتمالاً مشکل در تنظیم زاویه چرخ‌ها، ساییدگی ناهمگون لاستیک‌ها یا خرابی قطعات تعلیق است.

4. سایش غیر معمول لاستیک‌ها
اگر لاستیک‌ها به صورت ناهمگون ساییده می‌شوند، این ممکن است نشانه‌ای از تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها یا خرابی قطعات جلوبندی باشد.

5. عدم تعادل و کنترل خودرو
اگر خودرو در سرعت‌های بالا ناپایدار است یا کنترل آن سخت شده، ممکن است مشکل از خرابی شوک‌ها، کمک‌فنرها یا قطعات تعلیق باشد.

6. بوی غیر عادی
بوی سوختگی در سیستم ترمز می تواند نشان‌دهنده خرابی در سیستم ترمز باشد که می‌تواند بر عملکرد جلوبندی تأثیر بگذارد.

7. صدای سوت یا جیغ هنگام ترمز گرفتن
صدای سوت یا جیغ معمولاً ناشی از ساییدگی لنت‌های ترمز یا خرابی دیسک‌های ترمز است.

8. نور چراغ‌های هشدار
روشن شدن چراغ‌هایی مانند ABS ، ESP یا سایر چراغ‌های هشداردهنده روی داشبورد می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی در سیستم جلوبندی یا ترمزها باشد.

9. افت ارتفاع جلوبندی
اگر قسمت جلوی خودرو نسبت به حالت عادی پایین‌تر است، ممکن است نشان‌دهنده خرابی فنرها باشد.

10. تأخیر در واکنش‌های فرمان
تأخیر در پاسخگویی فرمان می‌تواند ناشی از خرابی سیستم هیدرولیک فرمان یا مشکلات مکانیکی در قطعات فرمان باشد.

سرویس - تعویض و تعمیر جلوبندی KMC
سرویس – تعویض و تعمیر جلوبندی KMC

تعمیر سیستم برق خودروهای KMC

خرابی در سیستم برق خودرو می‌تواند باعث مشکلات متعددی شود و ممکن است عملکرد کلی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

برخی از علائم رایج خرابی در سیستم برق خودرو عبارتند از:

1. مشکل در استارت خودرو
اگر خودرو استارت نمی‌خورد یا صدای کلیک می‌شنوید، ممکن است باتری خالی شده یا اتصال باتری ضعیف باشد.
استارت زدن خودرو با سختی یا طولانی شدن مدت استارت می‌تواند ناشی از خرابی دینام، استارت یا مشکلات باتری باشد.

2. چراغ‌های هشدار دهنده
روشن شدن چراغ چک موتور می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات مختلفی از جمله خرابی سنسورها، اتصالات یا سایر قطعات برقی باشد.
روشن شدن چراغ باتری ممکن است نشان‌دهنده مشکل در سیستم شارژ، دینام یا باتری باشد.

3. عملکرد نامناسب چراغ‌ها
کاهش شدت نور چراغ‌های جلو یا داخلی ممکن است به دلیل ضعیف شدن باتری یا مشکلات در دینام باشد.
چشمک زدن چراغ‌ها این مشکل معمولاً به دلیل اتصالات ضعیف، خرابی سوئیچ‌ها یا فیوزها رخ می‌دهد.

4. مشکلات سیستم صوتی و الکترونیک
خاموش و روشن شدن رادیو یا سیستم صوتی می تواند ناشی از اتصالات ضعیف، فیوز سوخته یا مشکلات در سیم‌کشی باشد.
عملکرد نامناسب صفحه نمایش یا سیستم ناوبری می‌تواند به دلیل مشکلات در منبع تغذیه یا اتصالات برقی باشد.

5. مشکلات در قفل و شیشه‌های برقی
عملکرد نامنظم شیشه‌های برقیاگر شیشه‌ها به درستی بالا و پایین نمی‌روند، ممکن است مشکل از موتورهای شیشه‌ها یا اتصالات برقی باشد.
قفل نشدن درب‌ها با استفاده از کنترل از راه دور ممکن است به دلیل خرابی سیستم کنترل از راه دور یا مشکلات در سیم‌کشی باشد.

6. مشکلات در سیستم تهویه و گرمایش
عدم کارکرد صحیح فن تهویه می تواند به دلیل مشکلات در موتور فن یا اتصالات برقی باشد.
عدم تنظیم دما به درستی می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات در سنسورها یا سیستم کنترل برقی باشد.

7. بوی سوختگی
بوی سوختگی یا پلاستیک سوخته می‌تواند نشان‌دهنده اتصالی در سیم‌ها، گرم شدن بیش از حد قطعات برقی یا خرابی فیوزها باشد.

8. مشکلات در عملکرد سنسورها
عملکرد نامناسب سنسورهای خودرو مانند سنسورهای دمای موتور، اکسیژن، فشار روغن و غیره که می‌تواند به دلیل خرابی یا اتصالی در سیستم برقی باشد.

9. کاهش عملکرد سیستم‌های کمکی
مشکلات در سیستم‌های کمکی رانندگی مانند سیستم ABS، ESP و سایر سیستم‌های الکترونیکی که می‌تواند ناشی از مشکلات در برق خودرو باشد.

10. کاهش عملکرد کلی خودرو
مشکلات در سیستم جرقه‌زنی می‌تواند منجر به کاهش قدرت موتور شود. افت عملکرد سیستم سوخت‌رسانی که می‌تواند ناشی از مشکلات در پمپ سوخت یا سنسورهای مرتبط باشد.

تعمیرگاه عباسی : تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی

جک - لیفان - ام وی ام - چری - جیلی - برلیانس - هایما و...

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *