اگر به دنبال بهترین تعمیرگاه لیفان در تهران هستید، تعمیرگاه عباسی مرکز معتبر و تخصصی برای سرویس و تعمیر خودروهای لیفان و انواع خودروهای چینی گزینه ای ایده آل برای شماست. ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین مراکز تخصصی تعمیر خودروهای لیفان Lifan، تمامی خدمات مرتبط با تعمیر و تعویض قطعات موتوری، تعمیر تخصصی گیربکس، عیب یابی سیستمهای مکانیکی و برقی و تعمیرات جلوبندی و سرویس های دوره ای، با کیفیت بی نظیر و قیمت منصفانه ارائه می دهیم.
تعمیرات تخصصی خودروهای لیفان در تهران
تعمیرگاه لیفان X70 – تعمیرگاه لیفان 820 – تعمیرگاه لیفان X50 – تعمیرگاه لیفان X60 – لیفان 620 – تعمیرگاه لیفان 520
مهمترین خدمات تعمیرگاه عباسی – تعمیر لیفان در تهران
تعمیر گیربکس لیفان هم دستی و اتوماتیک
تعمیر سرسیلندر و سیلندر
تعویض تسمه تایم
تنظیم موتور
دیاگ و عیب یابی لیفان
تعویض گیربکس
- رفع لاستیک سایی و میزان فرمان لیفان
رفع لاستیک سایی و میزان فرمان
تعویض دیسک و صفحه کلاچ لیفان
تعمیر دیفرانسیل و ترانسفر
تعویض روغن موتور و گیربکس لیفان
بررسی سیستم ترمز برقی
بررسی ECU موتور لیفان
تعمیر ایربگ
تعمیر کولر و بخاری
آدرس و تلفن تعمیرگاه تخصصی لیفان در تهران
قبل از مراجعه حضوری لطفا ابتدا جهت رزرو نوبت تماس حاصل نمایید.
🚩 تهران، ستارخان، خیابان حبیب الله، کارواش امیر، تعمیرگاه جک عباسی (دسترسی آسان از جنوب تهران، شمال تهران، مرکز تهران، شرق تهران و غرب تهران با استفاده از بزرگراه شیخ فضل الله)
سرویس دوره ای لیفان
یکی از راه های مفید و موثر که همواره جهت حفظ سلامت خودرو و افزایش طول عمر آن توصیه می شود، استفاده از خدمات سرویس های دوره ای می باشد.
در هنگام انجام سرویس دوره ای خودرو، تمام یا بخشی از خودروی شما مورد برسی قرار می گیرد.
در طول سرویس های دوره ای کار هایی مانند، تعویض روغن خودرو، برسی فشار لاستیک ها، بررسی باتری خودرو، برسی سیستم مکانیکی و الکتریکی خودرو و غیره انجام می شوند.
استفاده از خدمات سرویس های دوره ای باعث افزایش طول عمر خودرو می شود؛ علاوه بر آن، استفاده از سرویس های دوره ای از خرابی ها و مشکلاتی که ممکن است در آینده برای خودروی شما رخ دهند جلوگیری شود.
تعمیر گیربکس لیفان
گیربکس یکی از قطعات مهم خودرو است که به طور کلی وظیفه آن انتقال دادن نیرو و انرژی است که توسط موتور خودرو تولید می شود.
گیربکس این کار را با استفاده از روغن گیربکس انجام می دهد. از این رو هر چند وقت یک بار باید روغن گیربکس را تعویض کنید و سطح آن را چک کنید.
یکی از مشکلات رایج گیربکس ها مربوط به نشتی روغن می شود. نشتی روغن و یا پایین بودن سطح آن، در عملکرد موتور اختلال ایجاد می کند و به تدریج آن را از کار می اندازد.
توجه داشته باشید که در صورت خرابی گیربکس حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید و به هیچ عنوان خودتان شروع به عیب یابی و تعمیر آن نکنید.
تعمیر موتور لیفان
از اصلی ترین قطعات هر خودرویی، موتور آن خودرو می باشد. موتور نیز با استفاده از روغن موتور کار و فعالیت می کند.
اما تفاوتی که در آن نسبت به گیربکس وجود دارد این است که از هر روغنی نمی توان برای موتور خودرو استفاده کرد. باید از روغنی استفاده شود که متناسب با موتور باشد و با آن سازگاری داشته باشد.
توصیه می شود روغن موتور را طبق زمان بندی های تعیین شده توسط شرکت تولید کننده خودرو تعویض کنید. زیرا در صورت عوض نکردن آن، عملکرد موتور ضعیف می شود و مشکلات جدی را برای خودرو به وجود می آورد.
تعمیر جلوبندی لیفان
جلوبندی سیستمی مکانیکی است، بخش جلویی و زیرین خودرو می باشد، و از موتور و قسمت های داخلی آن مراقبت می کند.
جلوبندی شامل فنر ها، سیبک ها، کمک فنر ها، سیستم فرمان، سیستم تعلیق و غیره می شود.
هنگام عبور خودرو از مسیر ها و سطوح ناهموار، لرزش هایی در خودرو ایجاد می شود که جلوبندی با استفاده از فنر ها و کمک فنر های موجود این لرزش ها را خنثی می کند.
از علائم وجود مشکل در جلوبندی خودرو، ایجاد صدا های غیر معمول و نامتعارف می باشد که هنگام عبور از دست انداز ها ایجاد می شوند. در صورت شنیدن چنین صدا هایی جهت برسی و سرویس جلوبندی خودروی خود به تعمیرگاه لیفان مراجعه کنید.
تعمیر و تعویض واشر سر سیلندر لیفان
واشر سر سیلندر وظیفه روانکاری سیلندر ها، آبندی موتور خودرو و همچنین گردش روغن و مایع خنک کننده را بر عهده دارد.
این قطعه باعث بسته شدن محفظه احتراق نیز می شود. بسته شدن این محفظه می شود خودرو توان و نیروی کافی جهت حرکت کردن را داشته باشد.
از مشکلاتی رایجی که ممکن است برای واشر سر سیلندر رخ دهد ترک خوردن و شکستگی آن می باشد که به دلیل بالا رفتن دمای زیادی از حد موتور رخ می دهد.
تعمیر سیستم تعلیق LIFAN لیفان
در بخش عقبی و زیرین خودرو سیستم تعلیق قرار دارد که در کنترل پذیری و هدایت خودرو نقش دارد.
سیستم تعلیق همانند جلوبندی نیز از بخش های مختلفی مانند فنر ها، کمک فنر ها، عایق و غیره تشکیل شده است.
این سیستم ضربه ها و ارتعاشاتی را که در هنگام عبور از دست انداز ها به خودرو وارد می شوند را جذب کرده و از انتقال یافتن آن ها به بدنه و سرنشین خودرو جلوگیری می کند.
لیست قیمت تعمیر خودروهای لیفان 1404
| مدل خودرو | نوع خدمات | بازه قیمت (تومان) | زمان تقریبی |
|---|---|---|---|
| لیفان X60 | تعویض روغن موتور | 150,000 – 300,000 | 30 دقیقه |
| لیفان 620 | تعویض تسمه تایم | 1,200,000 – 1,800,000 | 3 ساعت |
| لیفان X50 | تعمیر گیربکس | 4,000,000 – 7,000,000 | 2 – 4 روز |
| لیفان 820 | تعمیر کامل موتور | 8,000,000 – 15,000,000 | 3 – 6 روز |
| لیفان 520 | تعویض دیسک و صفحه | 1,500,000 – 2,500,000 | 4 – 6 ساعت |
| لیفان 820 | صافکاری بدون رنگ | 300,000 – 800,000 | 1 – 3 ساعت |
| لیفان X60 | رنگکاری گلگیر | 800,000 – 1,400,000 | 1 روز |
| لیفان 620 | تعویض لنت ترمز جلو | 400,000 – 700,000 | 1 ساعت |
| لیفان X50 | تعویض باتری | 1,000,000 – 1,800,000 | 20 دقیقه |
| لیفان 520 | شارژ گاز کولر | 500,000 – 900,000 | 45 دقیقه |
| لیفان 820 | تنظیم موتور | 700,000 – 1,200,000 | 2 ساعت |
| لیفان X60 | تعمیر سرسیلندر | 2,500,000 – 4,500,000 | 2 – 3 روز |
| لیفان 620 | تعویض سوپاپ و تنظیم زمانبندی | 3,000,000 – 5,000,000 | 2 روز |
| لیفان X50 | تعویض واشر سرسیلندر | 1,800,000 – 3,000,000 | 1 – 2 روز |
سوالات متداول درباره تعمیرگاه لیفان
1. بهترین تعمیرگاه لیفان در تهران کجاست؟
تعمیرگاه عباسی، به عنوان یکی از معتبرترین مراکز تعمیر خودروهای لیفان در تهران، خدمات تخصصی شامل تعمیر موتور، جلوبندی، سیستم تعلیق، و سرویس های دوره ای را با استفاده از ابزارهای پیشرفته و متخصصان مجرب ارائه می دهد.
2. چه خدماتی در تعمیرگاه لیفان ارائه میشود؟
خدمات ما شامل تعمیرات اساسی موتور، تعویض قطعات یدکی اصل، تنظیم فرمان، بررسی سیستم ترمز، تعمیرات جلوبندی، عیب یابی الکترونیکی، و سرویس های دوره ای است که برای حفظ عملکرد ایده آل خودروی لیفان شما ضروری هستند.
3. هزینه تعمیرات لیفان چقدر است؟
هزینه تعمیر خودرو های لیفان بستگی به نوع خدمات مورد نیاز، مدل خودرو، و شدت خرابی دارد. در تعمیرگاه عباسی، شفافیت قیمت ها و استفاده از قطعات یدکی اورجینال، رضایت مشتریان را تضمین می کند.
4. آیا قطعات یدکی اصل لیفان در دسترس هستند؟
بله، تعمیرگاه عباسی تمامی قطعات یدکی مورد نیاز برای مدل های مختلف لیفان را از منابع معتبر تهیه کرده و با ضمانت اصل بودن ارائه می کند.
5. چه زمانی باید سرویس دورهای لیفان انجام شود؟
سرویس های دوره ای بسته به مدل و کارکرد خودرو متفاوت است، اما معمولاً هر 5,000 تا 10,000 کیلومتر یا هر شش ماه یک بار توصیه می شود. انجام به موقع این سرویس ها به حفظ طول عمر و عملکرد بهینه خودرو کمک می کند.
6. مدلهای لیفان که در تعمیرگاه عباسی سرویس میشوند کداماند؟
ما تمامی مدل های لیفان از جمله لیفان X60، لیفان 620، لیفان 820 و لیفان X50 را سرویس و تعمیر می کنیم.
7. چه تفاوتی بین قطعات یدکی اورجینال و تقلبی وجود دارد؟
قطعات یدکی اورجینال کیفیت و دوام بالاتری دارند و برای عملکرد بهینه خودرو طراحی شده اند، در حالی که قطعات تقلبی می توانند منجر به خرابی های بیشتر شوند.
8. رایج ترین مشکلات خودروهای لیفان چیست؟
رایج ترین مشکلات شامل ضعف در سیستم ترمز، مشکلات گیربکس، خرابی جلوبندی، و افت عملکرد موتور است. تمامی این مشکلات در تعمیرگاه عباسی به صورت تخصصی برطرف می شوند.
تعمیرگاه لیفان عباسی، مرکز تعمیرات تخصصی خودرو های چینی
در تعمیرگاه لیفان عباسی با کمک تکنسین های با تجربه و متخصص تمامی مشکلاتی که ممکن است برای خودرو های چینی رخ دهند در کوتاه ترین زمان برطرف می شود. همه روزه از غرب ، شرق ، جنوب و شمال تهران برای تعمیرات به این تعمیرگاه لیفان مراجعه می کنند.
13 پاسخ
با سلام و احترام.
چند تا مورد، اول از اینکهمیخوام بگم تلفیق خدمات اینترنتی و خدمات مکانیکی در راستای بهبود خدمات به مشتریان یک ایده بسیار عالی هستش.
پیشنهاد میکنم حتما از واحد پشتیبانی قوی در این حوزه استفاده نمایید. و یک سوال اینکه، خدمات عیب یابی الکترونیکی در تعمیرگاه لیفان عباسی انجام میشه؟
درود به شما دوست عزیز خیلی خوشحال و ممنونیم از نظر شما. بله، تعمیرگاه عباسی با استفاده از دستگاه های عیب یابی پیشرفته، تمامی مشکلات الکترونیکی خودروهای لیفان را شناسایی و برطرف می کند.
دنده های گیربکس اتوماتیک لیفان 820 بعضی وقت ها دیر عوض می شه. این طبیعیه؟
سلام آقای رحیمی، تأخیر در تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک لیفان 820 می تونه به دلایل زیر باشه:
🔹 کمبود روغن گیربکس یا استفاده از روغن نامناسب
🔹 خرابی سنسورهای گیربکس
🔹 استهلاک شیر برقی ها
پیشنهاد می کنیم روغن گیربکس رو چک کنید و در صورت نیاز تعویض کنید. در صورتی که مشکل ادامه داشت، نیاز به بررسی دقیق تر با دیاگ تخصصی گیربکس دارید.
فرمون لیفان X50 من توی سرعت بالا می لرزه. مشکل چیه؟
سلام آقای کرینی، لرزش فرمان در سرعت بالا می تونه به بالانس نبودن چرخ ها، خرابی پلوس، مشکل در جلوبندی یا ساییدگی لاستیک ها مربوط باشه.
پیشنهاد می کنیم برای چکاپ جلوبندی و تنظیم میزان فرمان خودرو رو به تعمیرگاه بیارید.
چرا مصرف سوخت لیفان 620 من زیاد شده؟ قبلاً خیلی کمتر بود.
افزایش مصرف سوخت می تونه ناشی از این مشکلات باشه:
🔹 خرابی سنسور اکسیژن یا کثیفی انژکتورها
🔹 فیلتر هوای کثیف که باعث افت راندمان موتور می شه
🔹 مشکل در سیستم احتراق مثل خرابی شمع ها یا کوئل
پیشنهاد می کنیم یک سرویس کامل انژکتورها و بررسی دیاگ انجام بدید.
از پاسخگویی زود هنگام شما ممنونیم ، سوالی داشتم راجب لرزش فرمان در سرعت بین 85 تا 110 به چه علت هست ؟ لیفان 620
حتی شده بالانس کردم چرخ ها رو و دیسک لنت هم مشکلی نداشته پس از چیه ؟
سلام سؤال عالی ای پرسیدی چون لرزش فرمان در سرعت خاص مثل ۸۵ تا ۱۱۰ یکی از مشکلات شایع بین ماشین ها مخصوصاً لیفان ۶۲۰ هست، و با اینکه بالانس چرخ ها رو انجام دادی و دیسک و لنت هم چک شده، هنوز لرزش هست، نشون می ده که باید عمیق تر بررسی کنیم.
مهم ترین دلایل احتمالی لرزش فرمان بین ۸۵ تا ۱۱۰:
1. تاب داشتن رینگ (حتی با وجود بالانس بودن)
بعضی وقتا رینگ ها از داخل یا لبه ها ضربه خورده ان و تاب جزئی دارن که بالانس نمی تونه اون رو کامل جبران کنه.
بالانس روی دستگاه نشون نمی ده ولی وقتی سرعت بالا میره، ناهماهنگی باعث لرزش میشه.
2. جلو بندی، سیبک فرمان یا بوش طبق لق یا نیمه خراب
اگه فرمان یا جلوبندی یه مقدار لقی داشته باشه (مثلاً سیبک فرمان یا سیبک طبق)، تو سرعت خاص شروع می کنه به لرزش دادن.
مخصوصاً لیفان ها چون جلوبندی شون ظریف تره به این مسائل حساسن.
3. شل بودن یا خوردگی در توپی چرخ یا بلبرینگ جلو
بلبرینگ چرخ اگه خیلی کم هم لقی داشته باشه، تو سرعت بالا باعث لرزش میشه، ولی معمولاً با صدا همراهه.
اگر صدایی مثل “وینگ وینگ” داری، بلبرینگ مشکوکه.
4. میل موج گیر یا میل فرمان نامیزان یا لاستیک خشک
بعضی وقتا حتی خشکی لاستیک ها یا موج دار شدنشون (flat spot) باعث لرزش خاص میشه، مخصوصاً اگه مدت طولانی ماشین پارک بوده باشه.
5. تنظیم نبودن زوایای فرمان (زاویه کمبر یا کستر)
اگه زاویه فرمان یا زاویه نصب چرخ ها تنظیم نباشه (مخصوصاً بعد از تصادف یا افتادن شدید تو چاله)، تو سرعت بالا تأثیر میذاره.
تست ساده:
ماشین رو تا ۱۱۰ برسون تو جاده مستقیم، بعد آروم فرمونو ول کن:
اگه فرمان شروع به لرزش و چپ و راست رفتن کرد، مشکل از جلوبندیه.
اگه فقط لرزش داره بدون انحراف، احتمالاً رینگ، لاستیک یا بلبرینگه.
پیشنهاد نهایی من:
رینگ ها رو ببر تراشکاری برای چک تاب مخفی (حتی اگه بالانس شده باشن).
سیبک ها، بوش طبق، میل تعادل، جعبه فرمان و سگ دست رو کامل چک کن.
زاویه چرخ (Alignment) رو با دستگاه دیجیتال چک کن (مخصوصاً زاویه کستر جلو).
فشار باد لاستیک ها رو هم طبق دفترچه تنظیم کن (نه بیشتر نه کمتر).
سلام من یک لیفان 6201600دارم صدا از زنجیر تایم میده بالشتکی تعویض شده سفت کن زنجیر تعویض شده ولی بازم صدا میده زنجیرم خلاصی داره
سلام دوست عزیز
با توجه به توضیحت که گفتی:
ماشین: لیفان 620 موتور 1600 (احتمالاً موتور لیفان 1.6 VVT)
صدای زنجیر تایم همچنان باقیه
بالشتک (راهنما) و سفت کن زنجیر تایم تعویض شده
ولی زنجیر هنوز خلاصی داره و صدا میده
اینا نشونه هایی هستن که باید خیلی دقیق بررسی بشن. بذار مورد به مورد بگم چی ممکنه مشکل ایجاد کرده باشه:
احتمالات اصلی که باید بررسی بشن:
1. خود زنجیر تایم کش اومده یا بی کیفیت بوده
اگه زنجیر تایم تعویض نشده و فقط بالشتک و سفت کن عوض شدن، حتماً زنجیر کش اومده و دیگه سفت کن نمی تونه اونو درست نگه داره.
اگه زنجیر رو هم عوض کردی ولی صدای زنجیر داری، ممکنه زنجیر برند بی کیفیت بوده یا کار نصبش اشتباه بوده (یه دندونه جلو عقب)
2. نصب اشتباه تایمینگ
اگه زنجیر حتی به اندازه یک دندانه اشتباه جا انداخته بشه، هم صدای زنجیر خواهی داشت، هم ممکنه عملکرد موتور افت کنه.
باید بررسی بشه که تایمینگ دقیقاً با علائم روی چرخ دنده ها و فلایویل تنظیم شده یا نه.
3. سفت کن زنجیر درست کار نمی کنه
حتی اگه سفت کن نو باشه، اگه پیستون داخلیش گیر کنه یا روغن بهش نرسه، فشار کافی به زنجیر وارد نمی کنه و زنجیر شُل می مونه.
در این موتور، سفت کن با فشار روغن کار می کنه. اگه فشار روغن کم باشه یا راه روغن به سفت کن گرفته باشه، باز هم زنجیر صدا می ده.
4. پایه سفت کن یا رزوه بدنه آسیب دیده
اگه جای نشیمن سفت کن یا پایه اون ترک خورده یا درست بسته نشده باشه، باعث میشه که سفت کن زاویه بگیره و فشار به زنجیر کم بیاد.
راه حل پیشنهادی من:
بررسی کن که زنجیر حتماً نو و برند با کیفیت باشه (مثلاً برند اصلی Lifan یا معادل باکیفیت مثل “Cloyes”).
نصب تایم رو حتماً با علامت های اصلی تایم میل سوپاپ و میل لنگ چک کن.
سفت کن رو دستی فشار بده ببین کامل درگیر میشه یا نه (اگه خشکه یا فشار کم داره، مشکل از سیستم روغنه).
اگر امکانش هست، درب سوپاپ رو باز کن و آزاد بودن زنجیر رو دستی چک کن – نباید بیشتر از 1 سانت بالا پایین بشه.
نکته خیلی مهم:
صدای زنجیر تایم رو دست کم نگیر
اگه مشکل حل نشه، ممکنه تایمینگ بپره و منجر به برخورد سوپاپ و پیستون بشه که هزینه بره و موتور رو درگیر تعمیر اساسی می کنه.
واقعا درجه یک و عالی ممنون لیفان x60 من خیلی سرو صدا داشت خیلی عالی تعمیر شد.