آدرس : تهران، ستارخان، خیابان حبیب‌الله، کارواش امیر، تعمیرگاه عباسی

سرویس دوره‌ای انواع جک

یکی از مهم‌ترین اصول در نگهداری هر خودرویی، انجام سرویس‌های دوره‌ای به‌موقع و اصولی است. این موضوع درباره خودروهای جک – از جمله مدل‌های پرطرفداری مثل J5، J4 و S5 – اهمیت بیشتری دارد؛ چراکه بخش‌هایی از موتور، گیربکس و سیستم‌های فنی این خودروها نسبت به کم‌توجهی حساس بوده و ممکن است در صورت سهل‌انگاری، با هزینه‌های زیادی مواجه شوید.

در این مقاله، به بررسی دقیق مراحل سرویس دوره‌ای جک، زمان‌بندی مناسب برای آن، نکات کاربردی برای هر مدل، و هزینه‌های تقریبی خواهیم پرداخت.

سرویس دوره‌ای چیست و چرا مهم است؟

سرویس دوره‌ای به مجموعه‌ای از بازدیدها، تعویض‌ها و تنظیمات گفته می‌شود که در فواصل زمانی یا کیلومتری مشخص انجام می‌شود تا از خرابی‌های احتمالی جلوگیری شود. انجام این سرویس‌ها باعث می‌شود:

  • عمر مفید موتور افزایش یابد
  • مصرف سوخت بهینه شود
  • خودرو روان‌تر و ایمن‌تر حرکت کند
  • هزینه‌های تعمیر سنگین کاهش یابد

سرویس‌های مهم دوره‌ای در جک

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن
هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر، روغن موتور باید تعویض شود. در خودروهای جک مخصوصاً مدل S5 توربو، استفاده از روغن باکیفیت مثل 5W40 یا 10W40 کاملاً ضروری است.
فیلتر روغن نیز همزمان با روغن باید تعویض شود.

تعویض فیلتر هوا
فیلتر هوای کثیف باعث کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت می‌شود. هر 10 هزار کیلومتر این فیلتر باید تعویض گردد یا در صورت نیاز شسته شود.

تعویض فیلتر کابین (تهویه مطبوع)
برای جلوگیری از بوی نامطبوع داخل کابین و جلوگیری از آلرژی، هر ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

تعویض فیلتر بنزین
در مدل‌هایی مانند جک J5 و J4، بهتر است فیلتر سوخت هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر عوض شود. کثیفی این فیلتر می‌تواند به پمپ بنزین آسیب وارد کند.

5 نشانه و علائم خرابی گیربکس خودرو

بازدید شمع‌ها و کویل‌ها
هر ۲۰ هزار کیلومتر، شمع‌ها باید بررسی شوند. اگر شمع سوخته یا کویل ضعیف باشد، خودرو ریپ می‌زند و شتاب کاهش می‌یابد.

تعویض تسمه تایم یا زنجیر تایم
مدل‌های جک J4 و J5 تسمه تایم دارند که معمولاً باید بین ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر تعویض شوند. مدل S5 زنجیر تایم دارد اما همچنان نیاز به بررسی دوره‌ای دارد.

چک کردن سیستم ترمز و لنت‌ها
لنت‌های ترمز معمولاً هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارند. همچنین سطح روغن ترمز باید بررسی شود.

بررسی ضدیخ و مایع خنک‌کننده
مایع خنک‌کننده باید هر ۳۰ هزار کیلومتر یا سالی یک‌بار تعویض شود. کمبود یا آلودگی ضدیخ یکی از دلایل رایج داغ شدن موتور در مدل‌های جک است.

بررسی فشار باد و بالانس چرخ‌ها
هر ۵ هزار کیلومتر فشار باد بررسی شود و در صورت لرزش در فرمان، بالانس چرخ انجام گیرد.

زمان‌بندی پیشنهادی سرویس دوره‌ای جک

کیلومتر

سرویس‌های مورد نیاز

۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰

تعویض روغن و فیلتر روغن

۱۰٬۰۰۰

بررسی فیلتر هوا، فیلتر کابین، فشار باد تایرها

۲۰٬۰۰۰

شمع‌ها، لنت ترمز، مایع ترمز، باتری

۳۰٬۰۰۰

فیلتر سوخت، مایع خنک‌کننده، بررسی سیستم تعلیق

۶۰٬۰۰۰

تسمه تایم (در مدل‌هایی که دارند)، شست‌وشوی انژکتورها

۹۰٬۰۰۰ به بالا

چکاپ کامل موتور و گیربکس، دیاگ تخصصی

 

هزینه سرویس دوره‌ای جک چقدر است؟

هزینه‌ها بسته به مدل خودرو، برند قطعات مصرفی و نوع سرویس متفاوت است. به‌طور میانگین:

  • تعویض روغن + فیلتر روغن: ۴۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان
  • فیلتر هوا و کابین: ۲۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان
  • شمع و کویل: ۵۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان
  • تسمه تایم: ۳ تا ۵ میلیون تومان
  • فیلتر بنزین: ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان
  • شست‌وشوی انژکتور: حدود ۵۰۰ هزار تومان
علت لرزش فرمان خودرو چیست؟

بهترین مراکز برای انجام سرویس دوره‌ای جک

توصیه می‌شود سرویس‌های دوره‌ای را فقط در تعمیرگاه‌های تخصصی جک انجام دهید. این مراکز علاوه‌بر شناخت کامل ساختار خودرو، از قطعات اصلی استفاده کرده و با دستگاه‌های دیاگ اختصاصی، سلامت خودرو را به‌طور کامل بررسی می‌کنند.

جمع‌بندی

سرویس دوره‌ای جک نه‌تنها باعث افزایش عمر خودرو می‌شود بلکه با پیشگیری از مشکلات بزرگ‌تر، از هزینه‌های گزاف تعمیر جلوگیری می‌کند. با رعایت زمان‌بندی دقیق و استفاده از قطعات اصلی، می‌توانید از عملکرد روان، ایمن و اقتصادی خودرو خود لذت ببرید. فراموش نکنید یک سرویس ساده، می‌تواند موتور خودرو را از یک تعمیر پرهزینه نجات دهد.

 

Rate this post

تعمیرگاه عباسی : تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی

جک - لیفان - ام وی ام - چری - جیلی - برلیانس - هایما و...

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با تعمیرگاه عباسی