اگر به دنبال بهترین تعمیرگاه لیفان در تهران هستید، تعمیرگاه عباسی مرکز معتبر و تخصصی برای سرویس و تعمیر خودروهای لیفان و انواع خودروهای چینی گزینه ای ایده‌آل برای شماست. ما به عنوان یکی از حرفه‌ای ترین مراکز تخصصی تعمیر خودروهای لیفان Lifan، تمامی خدمات مرتبط با تعمیر و تعویض قطعات موتوری، تعمیر تخصصی گیربکس، عیب یابی سیستمهای مکانیکی و برقی و تعمیرات جلوبندی و سرویس های دوره‌ای، با کیفیت بی‌نظیر و قیمت منصفانه ارائه می‌دهیم.
تعمیرات تخصصی خودروهای لیفان در تهران
تعمیرگاه لیفان X70 – تعمیرگاه لیفان 820 – تعمیرگاه لیفان X50 – تعمیرگاه لیفان X60 – لیفان 620 – تعمیرگاه لیفان 520
مهمترین خدمات تعمیرگاه عباسی – تعمیر لیفان در تهران
سرویس دوره‌ای خودروهای لیفان
تعمیر گیربکس لیفان هم دستی و اتوماتیک
تعمیر سرسیلندر و سیلندر
تعمیر جلوبندی
تعویض تسمه تایم
تعمیر سیستم برق
تنظیم موتور
دیاگ و عیب‌یابی لیفان
تعویض گیربکس
- رفع لاستیک سایی و میزان فرمان لیفان
رفع لاستیک سایی و میزان فرمان
تعویض دیسک و صفحه کلاچ لیفان
تعمیر دیفرانسیل و ترانسفر
تعویض روغن موتور و گیربکس لیفان
بررسی سیستم ترمز برقی
بررسی ECU موتور لیفان
تعمیر ایربگ
تعمیر کولر و بخاری
آدرس و تلفن تعمیرگاه تخصصی لیفان در تهران
قبل از مراجعه حضوری لطفا ابتدا جهت رزرو نوبت تماس حاصل نمایید.
🚩 تهران، ستارخان، خیابان حبیب‌الله، کارواش امیر، تعمیرگاه جک عباسی (دسترسی آسان از جنوب تهران، شمال تهران، مرکز تهران، شرق تهران و غرب تهران با استفاده از بزرگراه شیخ فضل الله)
سرویس دوره ای لیفان
یکی از راه های مفید و موثر که همواره جهت حفظ سلامت خودرو و افزایش طول عمر آن توصیه می شود، استفاده از خدمات سرویس های دوره ای می باشد.
در هنگام انجام سرویس دوره ای خودرو، تمام یا بخشی از خودروی شما مورد برسی قرار می گیرد.
در طول سرویس های دوره ای کار هایی مانند، تعویض روغن خودرو، برسی فشار لاستیک ها، بررسی باتری خودرو، برسی سیستم مکانیکی و الکتریکی خودرو و غیره انجام می شوند.
استفاده از خدمات سرویس های دوره ای باعث افزایش طول عمر خودرو می شود؛ علاوه بر آن، استفاده از سرویس های دوره ای از خرابی ها و مشکلاتی که ممکن است در آینده برای خودروی شما رخ دهند جلوگیری شود.
تعمیر گیربکس لیفان
گیربکس یکی از قطعات مهم خودرو است که به طور کلی وظیفه آن انتقال دادن نیرو و انرژی است که توسط موتور خودرو تولید می شود.
گیربکس این کار را با استفاده از روغن گیربکس انجام می دهد. از این رو هر چند وقت یک بار باید روغن گیربکس را تعویض کنید و سطح آن را چک کنید.
یکی از مشکلات رایج گیربکس ها مربوط به نشتی روغن می شود. نشتی روغن و یا پایین بودن سطح آن، در عملکرد موتور اختلال ایجاد می کند و به تدریج آن را از کار می اندازد.
توجه داشته باشید که در صورت خرابی گیربکس حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید و به هیچ عنوان خودتان شروع به عیب یابی و تعمیر آن نکنید.
تعمیر موتور لیفان
از اصلی ترین قطعات هر خودرویی، موتور آن خودرو می باشد. موتور نیز با استفاده از روغن موتور کار و فعالیت می کند.
اما تفاوتی که در آن نسبت به گیربکس وجود دارد این است که از هر روغنی نمی توان برای موتور خودرو استفاده کرد. باید از روغنی استفاده شود که متناسب با موتور باشد و با آن سازگاری داشته باشد.
توصیه می شود روغن موتور را طبق زمان بندی های تعیین شده توسط شرکت تولید کننده خودرو تعویض کنید. زیرا در صورت عوض نکردن آن، عملکرد موتور ضعیف می شود و مشکلات جدی را برای خودرو به وجود می آورد.
تعمیر جلوبندی لیفان
جلوبندی سیستمی مکانیکی است، بخش جلویی و زیرین خودرو می باشد، و از موتور و قسمت های داخلی آن مراقبت می کند.
جلوبندی شامل فنر ها، سیبک ها، کمک فنر ها، سیستم فرمان، سیستم تعلیق و غیره می شود.
هنگام عبور خودرو از مسیر ها و سطوح ناهموار، لرزش هایی در خودرو ایجاد می شود که جلوبندی با استفاده از فنر ها و کمک فنر های موجود این لرزش ها را خنثی می کند.
از علائم وجود مشکل در جلوبندی خودرو، ایجاد صدا های غیر معمول و نامتعارف می باشد که هنگام عبور از دست انداز ها ایجاد می شوند. در صورت شنیدن چنین صدا هایی جهت برسی و سرویس جلوبندی خودروی خود به تعمیرگاه لیفان مراجعه کنید.
تعمیر و تعویض واشر سر سیلندر لیفان
واشر سر سیلندر وظیفه روانکاری سیلندر ها، آبندی موتور خودرو و همچنین گردش روغن و مایع خنک کننده را بر عهده دارد.
این قطعه باعث بسته شدن محفظه احتراق نیز می شود. بسته شدن این محفظه می شود خودرو توان و نیروی کافی جهت حرکت کردن را داشته باشد.
از مشکلاتی رایجی که ممکن است برای واشر سر سیلندر رخ دهد ترک خوردن و شکستگی آن می باشد که به دلیل بالا رفتن دمای زیادی از حد موتور رخ می دهد.
تعمیر سیستم تعلیق LIFAN لیفان
در بخش عقبی و زیرین خودرو سیستم تعلیق قرار دارد که در کنترل پذیری و هدایت خودرو نقش دارد.
سیستم تعلیق همانند جلوبندی نیز از بخش های مختلفی مانند فنر ها، کمک فنر ها، عایق و غیره تشکیل شده است.
این سیستم ضربه ها و ارتعاشاتی را که در هنگام عبور از دست انداز ها به خودرو وارد می شوند را جذب کرده و از انتقال یافتن آن ها به بدنه و سرنشین خودرو جلوگیری می کند.
لیست قیمت تعمیر خودروهای لیفان 1404
| مدل خودرو | نوع خدمات | بازه قیمت (تومان) | زمان تقریبی |
|---|---|---|---|
| لیفان X60 | تعویض روغن موتور | 150,000 – 300,000 | 30 دقیقه |
| لیفان 620 | تعویض تسمه تایم | 1,200,000 – 1,800,000 | 3 ساعت |
| لیفان X50 | تعمیر گیربکس | 4,000,000 – 7,000,000 | 2 – 4 روز |
| لیفان 820 | تعمیر کامل موتور | 8,000,000 – 15,000,000 | 3 – 6 روز |
| لیفان 520 | تعویض دیسک و صفحه | 1,500,000 – 2,500,000 | 4 – 6 ساعت |
| لیفان 820 | صافکاری بدون رنگ | 300,000 – 800,000 | 1 – 3 ساعت |
| لیفان X60 | رنگ‌کاری گلگیر | 800,000 – 1,400,000 | 1 روز |
| لیفان 620 | تعویض لنت ترمز جلو | 400,000 – 700,000 | 1 ساعت |
| لیفان X50 | تعویض باتری | 1,000,000 – 1,800,000 | 20 دقیقه |
| لیفان 520 | شارژ گاز کولر | 500,000 – 900,000 | 45 دقیقه |
| لیفان 820 | تنظیم موتور | 700,000 – 1,200,000 | 2 ساعت |
| لیفان X60 | تعمیر سرسیلندر | 2,500,000 – 4,500,000 | 2 – 3 روز |
| لیفان 620 | تعویض سوپاپ و تنظیم زمان‌بندی | 3,000,000 – 5,000,000 | 2 روز |
| لیفان X50 | تعویض واشر سرسیلندر | 1,800,000 – 3,000,000 | 1 – 2 روز |
سوالات متداول درباره تعمیرگاه لیفان
1. بهترین تعمیرگاه لیفان در تهران کجاست؟
تعمیرگاه عباسی، به عنوان یکی از معتبرترین مراکز تعمیر خودروهای لیفان در تهران، خدمات تخصصی شامل تعمیر موتور، جلوبندی، سیستم تعلیق، و سرویس‌های دوره‌ای را با استفاده از ابزارهای پیشرفته و متخصصان مجرب ارائه می‌دهد.
2. چه خدماتی در تعمیرگاه لیفان ارائه می‌شود؟
خدمات ما شامل تعمیرات اساسی موتور، تعویض قطعات یدکی اصل، تنظیم فرمان، بررسی سیستم ترمز، تعمیرات جلوبندی، عیب‌یابی الکترونیکی، و سرویس‌های دوره‌ای است که برای حفظ عملکرد ایده‌آل خودروی لیفان شما ضروری هستند.
3. هزینه تعمیرات لیفان چقدر است؟
هزینه تعمیر خودرو های لیفان بستگی به نوع خدمات مورد نیاز، مدل خودرو، و شدت خرابی دارد. در تعمیرگاه عباسی، شفافیت قیمت‌ها و استفاده از قطعات یدکی اورجینال، رضایت مشتریان را تضمین می‌کند.
4. آیا قطعات یدکی اصل لیفان در دسترس هستند؟
بله، تعمیرگاه عباسی تمامی قطعات یدکی مورد نیاز برای مدل‌های مختلف لیفان را از منابع معتبر تهیه کرده و با ضمانت اصل بودن ارائه می‌کند.
5. چه زمانی باید سرویس دوره‌ای لیفان انجام شود؟
سرویس‌های دوره‌ای بسته به مدل و کارکرد خودرو متفاوت است، اما معمولاً هر 5,000 تا 10,000 کیلومتر یا هر شش ماه یک بار توصیه می‌شود. انجام به‌موقع این سرویس‌ها به حفظ طول عمر و عملکرد بهینه خودرو کمک می‌کند.
6. مدل‌های لیفان که در تعمیرگاه عباسی سرویس می‌شوند کدام‌اند؟
ما تمامی مدل‌های لیفان از جمله لیفان X60، لیفان 620، لیفان 820 و لیفان X50 را سرویس و تعمیر می‌کنیم.
7. چه تفاوتی بین قطعات یدکی اورجینال و تقلبی وجود دارد؟
قطعات یدکی اورجینال کیفیت و دوام بالاتری دارند و برای عملکرد بهینه خودرو طراحی شده‌اند، در حالی که قطعات تقلبی می‌توانند منجر به خرابی‌های بیشتر شوند.
8. رایج ترین مشکلات خودروهای لیفان چیست؟
رایج ترین مشکلات شامل ضعف در سیستم ترمز، مشکلات گیربکس، خرابی جلوبندی، و افت عملکرد موتور است. تمامی این مشکلات در تعمیرگاه عباسی به‌صورت تخصصی برطرف می‌شوند.
تعمیرگاه لیفان عباسی، مرکز تعمیرات تخصصی خودرو های چینی
در تعمیرگاه لیفان عباسی با کمک تکنسین های با تجربه و متخصص تمامی مشکلاتی که ممکن است برای خودرو های چینی رخ دهند در کوتاه ترین زمان برطرف می شود. همه روزه از غرب ، شرق ، جنوب و شمال تهران برای تعمیرات به این تعمیرگاه لیفان مراجعه می کنند.
13 پاسخ
با سلام و احترام.
چند تا مورد، اول از اینکهمیخوام بگم تلفیق خدمات اینترنتی و خدمات مکانیکی در راستای بهبود خدمات به مشتریان یک ایده بسیار عالی هستش.
پیشنهاد میکنم حتما از واحد پشتیبانی قوی در این حوزه استفاده نمایید. و یک سوال اینکه، خدمات عیب یابی الکترونیکی در تعمیرگاه لیفان عباسی انجام میشه؟
درود به شما دوست عزیز خیلی خوشحال و ممنونیم از نظر شما. بله، تعمیرگاه عباسی با استفاده از دستگاه های عیب‌یابی پیشرفته، تمامی مشکلات الکترونیکی خودروهای لیفان را شناسایی و برطرف می‌کند.
دنده‌های گیربکس اتوماتیک لیفان 820 بعضی وقت‌ها دیر عوض میشه. این طبیعیه؟
سلام آقای رحیمی، تأخیر در تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک لیفان 820 می‌تونه به دلایل زیر باشه:
🔹 کمبود روغن گیربکس یا استفاده از روغن نامناسب
🔹 خرابی سنسورهای گیربکس
🔹 استهلاک شیر برقی‌ها
پیشنهاد می‌کنیم روغن گیربکس رو چک کنید و در صورت نیاز تعویض کنید. در صورتی که مشکل ادامه داشت، نیاز به بررسی دقیق‌تر با دیاگ تخصصی گیربکس دارید.
فرمون لیفان X50 من توی سرعت بالا می‌لرزه. مشکل چیه؟
سلام آقای کرینی، لرزش فرمان در سرعت بالا می‌تونه به بالانس نبودن چرخ‌ها، خرابی پلوس، مشکل در جلوبندی یا ساییدگی لاستیک‌ها مربوط باشه.
پیشنهاد می‌کنیم برای چکاپ جلوبندی و تنظیم میزان فرمان خودرو رو به تعمیرگاه بیارید.
چرا مصرف سوخت لیفان 620 من زیاد شده؟ قبلاً خیلی کمتر بود.
افزایش مصرف سوخت می‌تونه ناشی از این مشکلات باشه:
🔹 خرابی سنسور اکسیژن یا کثیفی انژکتورها
🔹 فیلتر هوای کثیف که باعث افت راندمان موتور میشه
🔹 مشکل در سیستم احتراق مثل خرابی شمع‌ها یا کوئل
پیشنهاد می‌کنیم یک سرویس کامل انژکتورها و بررسی دیاگ انجام بدید.
از پاسخگویی زود هنگام شما ممنونیم ، سوالی داشتم راجب لرزش فرمان در سرعت بین 85 تا 110 به چه علت هست ؟ لیفان 620
حتی شده بالانس کردم چرخ ها رو و دیسک لنت هم مشکلی نداشته پس از چیه ؟
سلام سؤال عالی ای پرسیدی چون لرزش فرمان در سرعت خاص مثل ۸۵ تا ۱۱۰ یکی از مشکلات شایع بین ماشین‌ها مخصوصاً لیفان ۶۲۰ هست، و با اینکه بالانس چرخ ها رو انجام دادی و دیسک و لنت هم چک شده، هنوز لرزش هست، نشون میده که باید عمیق‌تر بررسی کنیم.
مهمترین دلایل احتمالی لرزش فرمان بین ۸۵ تا ۱۱۰:
1. تاب داشتن رینگ (حتی با وجود بالانس بودن)
بعضی وقتا رینگ‌ها از داخل یا لبه‌ها ضربه خورده‌ان و تاب جزئی دارن که بالانس نمی‌تونه اون رو کامل جبران کنه.
بالانس روی دستگاه نشون نمی‌ده ولی وقتی سرعت بالا میره، ناهماهنگی باعث لرزش میشه.
2. جلوبندی، سیبک فرمان یا بوش طبق لق یا نیمه‌خراب
اگه فرمان یا جلوبندی یه مقدار لقی داشته باشه (مثلاً سیبک فرمان یا سیبک طبق)، تو سرعت خاص شروع می‌کنه به لرزش دادن.
مخصوصاً لیفان‌ها چون جلوبندی‌شون ظریف‌تره به این مسائل حساسن.
3. شل بودن یا خوردگی در توپی چرخ یا بلبرینگ جلو
بلبرینگ چرخ اگه خیلی کم هم لقی داشته باشه، تو سرعت بالا باعث لرزش میشه، ولی معمولاً با صدا همراهه.
اگر صدایی مثل “وینگ وینگ” داری، بلبرینگ مشکوکه.
4. میل موج‌گیر یا میل‌فرمان نامیزان یا لاستیک خشک
بعضی وقتا حتی خشکی لاستیک‌ها یا موج‌دار شدنشون (flat spot) باعث لرزش خاص میشه، مخصوصاً اگه مدت طولانی ماشین پارک بوده باشه.
5. تنظیم نبودن زوایای فرمان (زاویه کمبر یا کستر)
اگه زاویه فرمان یا زاویه نصب چرخ‌ها تنظیم نباشه (مخصوصاً بعد از تصادف یا افتادن شدید تو چاله)، تو سرعت بالا تأثیر میذاره.
تست ساده:
ماشین رو تا ۱۱۰ برسون تو جاده مستقیم، بعد آروم فرمونو ول کن:
اگه فرمان شروع به لرزش و چپ و راست رفتن کرد، مشکل از جلوبندیه.
اگه فقط لرزش داره بدون انحراف، احتمالاً رینگ، لاستیک یا بلبرینگه.
پیشنهاد نهایی من:
رینگ‌ها رو ببر تراشکاری برای چک تاب مخفی (حتی اگه بالانس شده باشن).
سیبک‌ها، بوش طبق، میل تعادل، جعبه فرمان و سگ‌دست رو کامل چک کن.
زاویه چرخ (Alignment) رو با دستگاه دیجیتال چک کن (مخصوصاً زاویه کستر جلو).
فشار باد لاستیک‌ها رو هم طبق دفترچه تنظیم کن (نه بیشتر نه کمتر).
سلام من یک لیفان 6201600دارم صدا از زنجیر تایم میده بالشتکی تعویض شده سفت کن زنجیر تعویض شده ولی بازم صدا میده زنجیرم خلاصی داره
سلام دوست عزیز
با توجه به توضیحت که گفتی:
ماشین: لیفان 620 موتور 1600 (احتمالاً موتور لیفان 1.6 VVT)
صدای زنجیر تایم همچنان باقیه
بالشتک (راهنما) و سفت‌کن زنجیر تایم تعویض شده
ولی زنجیر هنوز خلاصی داره و صدا میده
اینا نشونه‌هایی هستن که باید خیلی دقیق بررسی بشن. بذار مورد به مورد بگم چی ممکنه مشکل ایجاد کرده باشه:
احتمالات اصلی که باید بررسی بشن:
1. خود زنجیر تایم کش اومده یا بی‌کیفیت بوده
اگه زنجیر تایم تعویض نشده و فقط بالشتک و سفت‌کن عوض شدن، حتماً زنجیر کش اومده و دیگه سفت‌کن نمی‌تونه اونو درست نگه داره.
اگه زنجیر رو هم عوض کردی ولی صدای زنجیر داری، ممکنه زنجیر برند بی‌کیفیت بوده یا کار نصبش اشتباه بوده (یه دندونه جلو عقب)
2. نصب اشتباه تایمینگ
اگه زنجیر حتی به اندازه یک دندانه اشتباه جا انداخته بشه، هم صدای زنجیر خواهی داشت، هم ممکنه عملکرد موتور افت کنه.
باید بررسی بشه که تایمینگ دقیقاً با علائم روی چرخ‌دنده‌ها و فلایویل تنظیم شده یا نه.
3. سفت‌کن زنجیر درست کار نمی‌کنه
حتی اگه سفت‌کن نو باشه، اگه پیستون داخلیش گیر کنه یا روغن بهش نرسه، فشار کافی به زنجیر وارد نمی‌کنه و زنجیر شُل می‌مونه.
در این موتور، سفت‌کن با فشار روغن کار می‌کنه. اگه فشار روغن کم باشه یا راه روغن به سفت‌کن گرفته باشه، باز هم زنجیر صدا میده.
4. پایه سفت‌کن یا رزوه بدنه آسیب دیده
اگه جای نشیمن سفت‌کن یا پایه اون ترک‌خورده یا درست بسته نشده باشه، باعث میشه که سفت‌کن زاویه بگیره و فشار به زنجیر کم بیاد.
راه حل پیشنهادی من:
بررسی کن که زنجیر حتماً نو و برند با کیفیت باشه (مثلاً برند اصلی Lifan یا معادل باکیفیت مثل “Cloyes”).
نصب تایم رو حتماً با علامت‌های اصلی تایم میل‌سوپاپ و میل‌لنگ چک کن.
سفت‌کن رو دستی فشار بده ببین کامل درگیر میشه یا نه (اگه خشکه یا فشار کم داره، مشکل از سیستم روغنه).
اگر امکانش هست، درب سوپاپ رو باز کن و آزاد بودن زنجیر رو دستی چک کن – نباید بیشتر از 1 سانت بالا پایین بشه.
نکته خیلی مهم:
صدای زنجیر تایم رو دست‌کم نگیر
اگه مشکل حل نشه، ممکنه تایمینگ بپره و منجر به برخورد سوپاپ و پیستون بشه که هزینه‌بره و موتور رو درگیر تعمیر اساسی می‌کنه.
واقعا درجه یک و عالی ممنون لیفان x60 من خیلی سرو صدا داشت خیلی عالی تعمیر شد.