چری تیگو 7 بهعنوان یکی از شاسیبلندهای محبوب بازار ایران، نیازمند نگهداری دقیق و منظم است تا عملکرد فنی و ایمنی آن در سطح مطلوب باقی بماند. بسیاری از مالکان این خودرو ممکن است ندانند که چه زمانی باید برای سرویس دورهای اقدام کنند یا هر سرویس شامل چه مواردی است. در این راهنمای جامع، نگاهی خواهیم داشت به جدول زمانبندی سرویسهای دورهای چری تیگو 7، هزینههای احتمالی، و نکات کلیدی برای افزایش عمر مفید خودرو. اگر میخواهید خودرویتان همیشه مثل روز اول کار کند، این مطلب را از دست ندهید.
تعمیر تیگو خود را به تعمیرگاه عباسی بسپارید
جهت تعمیر انواع تیگو (مدلهای مختلف) از تعمیر گیربکس، جلوبندی، تعمیرات موتور، سرویسهای دورهای، دیسک و صفحه، ترمز و کلاج، سیلندر و سرسیلندر و ... همراه شما هستیم. برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید یا بر روی دکمه مربوطه کلیک نمایید.
جدول زمانبندی سرویسهای دورهای چری تیگو 7
نگهداری منظم از خودرو یکی از کلیدیترین عوامل در افزایش عمر مفید و کاهش هزینههای ناگهانی تعمیرات است. چری تیگو 7، با طراحی مدرن و امکانات قابل توجهش، اگرچه خودرویی باکیفیت محسوب میشود، اما مانند هر وسیلهی مکانیکی دیگری نیاز به رسیدگی دورهای دارد. بسیاری از مالکان این خودرو ممکن است ندانند که دقیقاً در چه فواصل زمانی و با چه کیلومتری باید برای سرویس اقدام کنند. در این بخش، یک جدول جامع از زمانبندی سرویسهای دورهای چری تیگو 7 ارائه کردهایم که شما را با زمان و نوع خدمات مورد نیاز در هر مرحله آشنا میکند. اگر به سلامت خودرو و آرامش خاطر خودتان اهمیت میدهید، این جدول را جدی بگیرید.
کیلومتر | زمان تقریبی | موارد سرویسدهی |
---|---|---|
5,000 | تا 6 ماه | تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، بررسی سطح مایعات و نشتیها |
10,000 | 12 ماه | موارد قبلی + تعویض فیلتر هوا، بررسی ترمز، باتری و لاستیکها |
20,000 | 24 ماه | موارد قبلی + تعویض فیلتر بنزین، بررسی گیربکس و تسمهها |
30,000 | 36 ماه | موارد قبلی + تعویض شمعها، بررسی سنسور اکسیژن و روغن گیربکس |
40,000 | 48 ماه | تعویض ضدیخ، فیلتر کابین، بررسی سیستم تهویه و کولر |
50,000 | 60 ماه | تعویض روغن ترمز، بررسی کامل سیستمهای ایمنی و الکترونیکی |
توجه داشته باشید که انجام سرویسهای دورهای در نمایندگیهای مجاز و استفاده از قطعات اصلی، نهتنها به حفظ گارانتی خودرو کمک میکند، بلکه از بروز مشکلات فنی در آینده جلوگیری مینماید.
هر سرویس شامل چه مواردی میشود؟
در ادامه، به تفکیک هر مرحله از سرویسهای دورهای چری تیگو 7، موارد کلیدی که در آن مرحله باید بررسی یا تعویض شوند، آورده شده است. این اطلاعات برای نگهداری بهتر و پیشگیری از خرابیهای پرهزینه بسیار مفید هستند:
سرویس اولیه (تا 5,000 کیلومتر یا 6 ماه):
- تعویض روغن موتور (با روغن توصیهشده توسط سازنده)
- تعویض فیلتر روغن
- بررسی سطح مایعات: ضدیخ، روغن ترمز، آب رادیاتور
- بررسی نشتیها و وضعیت ظاهری موتور
سرویس 10,000 کیلومتر:
- تمام موارد سرویس اولیه +
- تعویض فیلتر هوا
- بررسی وضعیت لاستیکها (باد، ساییدگی)
- بررسی سیستم تعلیق و کمکفنرها
- بازبینی سیستم ترمز (لنت، دیسک، روغن ترمز)
- بررسی باتری و اتصالات الکتریکی
سرویس 20,000 کیلومتر:
- تمام موارد قبلی +
- تعویض فیلتر بنزین
- بررسی کامل سیستم فرمان و گیربکس
- بازبینی تسمهها (دینام، تایم در صورت لزوم)
سرویس 30,000 کیلومتر:
- تمام موارد بالا +
- تعویض شمعها
- بررسی کاتالیزور و سنسور اکسیژن
- بازبینی و در صورت نیاز تعویض روغن گیربکس (برای مدلهای اتومات)
سرویس 40,000 کیلومتر:
- تعویض ضدیخ رادیاتور
- تعویض کامل فیلترهای هوا، کابین، بنزین
- بررسی عملکرد کولر و سیستم تهویه
- بازبینی سیستمهای ایمنی و هشداردهندهها
سرویس 50,000 کیلومتر:
- تعویض روغن ترمز
- بررسی اتصالات شاسی و پیچهای بدنه
- ارزیابی عملکرد ECU و سیستمهای الکترونیکی خودرو
این سرویسها اگر بهموقع و اصولی انجام شوند، نهتنها عمر مفید چری تیگو 7 را افزایش میدهند، بلکه در بلندمدت باعث صرفهجویی در هزینههای نگهداری نیز خواهند شد.
هزینه تقریبی سرویسهای دورهای چری تیگو 7 در سال 1404
در سال ۱۴۰۴، هزینههای سرویسهای دورهای چری تیگو ۷ بسته به نوع سرویس، قطعات مصرفی، و محل انجام سرویس (نمایندگی رسمی یا تعمیرگاه آزاد) متفاوت است. با توجه به اطلاعات موجود، میتوان تخمینی از هزینههای هر سرویس ارائه داد:
جدول تخمینی هزینههای سرویسهای دورهای چری تیگو ۷ در سال ۱۴۰۴
کیلومتر پیمایش | هزینه تقریبی (تومان) | موارد اصلی سرویس | توضیحات |
---|---|---|---|
۵,۰۰۰ | رایگان | تعویض روغن موتور و فیلتر روغن | سرویس اولیه در نمایندگیهای مجاز رایگان است. |
۱۰,۰۰۰ | ۱,۰۰۰,۰۰۰ – ۱,۵۰۰,۰۰۰ | تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا | هزینهها بسته به نوع روغن و فیلترها متغیر است. |
۲۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰ – ۲,۰۰۰,۰۰۰ | موارد قبلی + تعویض فیلتر بنزین | بررسی سیستم ترمز و تعلیق نیز توصیه میشود. |
۳۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | موارد قبلی + تعویض شمعها | بررسی و در صورت نیاز تعویض روغن گیربکس. |
۴۰,۰۰۰ | ۲,۵۰۰,۰۰۰ – ۳,۰۰۰,۰۰۰ | تعویض ضدیخ، فیلترهای هوا، کابین، بنزین | بررسی کامل سیستمهای خودرو. |
۵۰,۰۰۰ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ – ۳,۵۰۰,۰۰۰ | تعویض روغن ترمز، بررسی سیستم ترمز و تعلیق | بررسی و تنظیم سیستمهای ایمنی و الکترونیکی. |
نکات مهم:
سرویسهای رایگان: برخی از نمایندگیهای مدیران خودرو، سرویسهای اولیه و دورهای را تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر بهصورت رایگان ارائه میدهند. برای بهرهمندی از این خدمات، مراجعه به نمایندگیهای مجاز الزامی است.
قطعات مصرفی: هزینههای ذکرشده شامل قطعات مصرفی استاندارد است. استفاده از قطعات با کیفیت بالاتر یا برندهای خاص ممکن است هزینهها را افزایش دهد.
تعمیرگاههای آزاد: در صورت انجام سرویس در تعمیرگاههای غیررسمی، هزینهها ممکن است کمتر باشد، اما استفاده از قطعات غیر اصل میتواند بر عملکرد و گارانتی خودرو تأثیر منفی بگذارد.
گارانتی: برای حفظ گارانتی خودرو، انجام سرویسها در زمان مقرر و در نمایندگیهای مجاز ضروری است. عدم انجام سرویسهای دورهای میتواند منجر به لغو گارانتی شود.
با توجه به نوسانات قیمتها و شرایط بازار، توصیه میشود قبل از انجام هر سرویس، با نمایندگیهای مجاز تماس گرفته و از هزینههای دقیق مطلع شوید.
آیا سرویس دورهای در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه آزاد؟
اینکه سرویسهای دورهای چری تیگو 7 را در نمایندگی رسمی انجام دهیم یا به تعمیرگاه آزاد مراجعه کنیم، یکی از پرسشهای پرتکرار بین مالکان این خودرو است. هرکدام از این گزینهها مزایا و معایب خاص خود را دارند که باید بسته به شرایط و اولویتها، بهترین انتخاب را انجام داد.
نمایندگی رسمی مدیران خودرو معمولاً از قطعات اصلی استفاده میکند و خدماتش مطابق با دستورالعملهای کارخانه است. از طرفی، انجام سرویسهای دورهای در این مراکز باعث حفظ گارانتی خودرو میشود. اگر خودروی شما هنوز تحت گارانتی است، منطقیتر است که از نمایندگی استفاده کنید تا در آینده با مشکل لغو گارانتی مواجه نشوید.
در مقابل، تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی میتواند گزینهای مناسب برای کسانی باشد که به دنبال کاهش هزینهها هستند. بسیاری از این مراکز توسط افراد متخصص در تعمیر برندهای چینی مانند چری، امویام یا جیلی اداره میشوند و توانایی انجام سرویسهای استاندارد را دارند. با این حال، استفاده از قطعات غیراصلی یا تأخیر در برخی مراحل سرویس ممکن است به عملکرد بلندمدت خودرو آسیب بزند.
یک تعمیرگاه چری تیگو 7 که تجربه و تجهیزات مرتبط با این مدل خاص را دارد، میتواند تعادل خوبی بین کیفیت خدمات و هزینه فراهم کند. این نوع تعمیرگاهها بهطور اختصاصی روی مدلهای چری متمرکز هستند و معمولاً قطعات و دانش فنی دقیقتری نسبت به تعمیرگاههای عمومی دارند.
در نهایت، تصمیمگیری میان نمایندگی رسمی و تعمیرگاه آزاد به فاکتورهایی مانند گارانتی، بودجه، و میزان اعتماد به مرکز خدمات بستگی دارد. توصیه میشود پیش از انتخاب، حتماً درباره سابقه تعمیرگاه و نوع قطعات مصرفی تحقیق کنید.
سوالات متداول
1. هر چند کیلومتر باید سرویس دورهای چری تیگو 7 انجام شود؟
سرویسهای دورهای معمولاً هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۱۲ ماه (هرکدام زودتر رسید) توصیه میشود. البته برخی سرویسهای اولیه مانند تعویض روغن باید زودتر انجام شوند.
2. آیا سرویس در تعمیرگاه آزاد باعث لغو گارانتی خودرو میشود؟
بله، اگر سرویسهای دورهای در زمان مشخصشده و در نمایندگیهای مجاز انجام نشوند، گارانتی خودرو ممکن است لغو شود.
3. چه تفاوتی بین نمایندگی رسمی و تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی وجود دارد؟
نمایندگی از قطعات اصلی و مطابق با دفترچه راهنما استفاده میکند و گارانتی را حفظ مینماید. تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی معمولاً ارزانتر است، اما ریسک استفاده از قطعات غیراصلی وجود دارد.