انژکتور خودرو یکی از اجزای مهم سیستم سوخت‌رسانی است که وظیفه پاشش سوخت به درون سیلندر را بر عهده دارد. این قطعه الکترونیکی-مکانیکی در ورودی سیلندر قرار می‌گیرد و عمل تزریق سوخت درون محفظه‌ی احتراق را انجام می‌دهد. انژکتور ، جایگزینی برای کاربراتور است که در خودروهای قدیمی‌تر بخشی از سیستم سوخت‌رسانی خودرو بود.
عملکرد صحیح انژکتور برای کیفیت انفجار درون سیلندرها و در نتیجه کیفیت عملکرد و بازده موتور خودرو بسیار مهم است. انژکتور با تنظیم دقیق میزان و فشار پاشش سوخت، به کاهش مصرف سوخت، قابلیت استارت بهتر خودرو در هوای سرد، کاهش سطح آلایندگی خودرو و بالا بردن راندمان موتور کمک می‌کند.
نحوه کار انژکتور خودرو
انژکتورهای الکترونیکی با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کار می‌کنند که دستورات لازم برای پاشش سوخت را صادر می‌کند. در سیستم‌های تزریق غیرمستقیم، انژکتورها قبل از سوپاپ ورودی در منیفولد هوا قرار دارند و سوخت را به داخل محفظه احتراق پاشش می‌دهند. در حالی که در سیستم‌های تزریق مستقیم، انژکتورها سوخت را مستقیماً درون سیلندر تزریق می‌کنند1.
انژکتورهای الکترونیکی به کمک جریان الکتریکی کار می‌کنند و سوخت را با فشار حدود ۳ کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع در داخل سیلندر یا منیفولد هوا پاشش می‌کنند تا تراکم لازم برای احتراق را ایجاد کنند. این فرآیند با دقت بالا و به صورت خودکار توسط ECU کنترل می‌شود، که میزان و زمان پاشش سوخت را بر اساس شرایط مختلف موتور و نیازهای لحظه‌ای تنظیم می‌کند. این سیستم به بهبود کارایی موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک شایانی می‌کند.
انواع مختلف انژکتور خودرو
هر کدام از انواع انژکتور ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند و بر اساس نوع موتور و نیازهای خودرو انتخاب می‌شوند. انتخاب نوع انژکتور بر کیفیت عملکرد موتور، مصرف سوخت و سطح آلایندگی خودرو تأثیر می‌گذارد.
انواع مختلف انژکتور خودرو عبارتند از:
1. سیستم انژکتوری مکانیکی: این نوع از انژکتورها ویژگی پاشش مداوم سوخت در داخل سیلندر خودرو را دارند.
2. سیستم انژکتوری الکترونیکی: این سیستم‌ها برای پاشش مداوم سوخت از قطعات مغناطیسی استفاده می‌کنند.
3. سیستم انژکتوری الکترومکانیکی: این سیستم‌ها عملکرد بهتری دارند و پردازش اطلاعات بیشتری از قطعات خودرو را انجام می‌دهند.
4. سیستم انژکتوری یک نقطه‌ای: این سیستم از کنترل الکترونیکی و الکترومغناطیسی در بالای دریچه گاز خودرو استفاده می‌کند.
5. سیستم انژکتوری پاشش تک نقطه‌ای (SPEI): مانند دوو ریسر
6. سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای (MPFI): که در تقریباً در تمام خودروهای جدید استفاده می‌شود.
انتخاب نوع انژکتور برای خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله نوع موتور خودرو، شرایط استفاده از خودرو، و ترجیحات شخصی شما در مورد کارایی و مصرف سوخت.
انژکتورهای الکترونیکی به دلیل دقت بالاتر در کنترل میزان و زمان پاشش سوخت، کارایی بهتری دارند و می‌توانند به بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک کنند.
سیستم تزریق بنزین خودرو چطور کار می کند؟
سیستم تزریق بنزین در خودروها به این صورت عمل می‌کند که سوخت را از مخزن به موتور منتقل کرده و آن را به صورت دقیق و کنترل شده به محفظه‌های احتراق موتور تزریق می‌کنداین سیستم شامل اجزای مختلفی است که هر کدام وظایف خاصی دارند:
مخزن سوخت یا باک ، جایی که سوخت در خودرو ذخیره می‌شود وظیفه پمپ کردن سوخت از مخزن به سمت موتور را به عهده پمپ سوخت است تا فشار مورد نیاز برای تزریق سوخت فراهم شود.
انژکتورها سوخت را به محفظه احتراق موتور می‌رسانند . ECU عملکرد سیستم را مدیریت می‌کند و میزان و زمان تزریق سوخت را تنظیم می‌کند
در سیستم‌های تزریق غیرمستقیم، بنزین به جای اینکه مستقیماً به محفظه‌های احتراق وارد شود، به منیفولد ورودی تزریق می‌شود تا اطمینان حاصل شود که سوخت قبل از ورود به محفظه به خوبی با هوا ترکیب می‌گردد. این سیستم به بهبود کارایی موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند.
علائم خرابی انژکتور خودرو
علائم خرابی انژکتور خودرو می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
• کاهش شتاب خودرو: اگر متوجه شدید که خودروی شما دیگر مانند گذشته شتاب نمی‌گیرد، ممکن است انژکتور دچار مشکل شده باشد.
• افزایش میزان آلایندگی: اگر خروجی اگزوز خودرو آلودگی بیشتری دارد، این می‌تواند نشانه‌ای از خرابی انژکتور باشد.
• افزایش مصرف سوخت: اگر مصرف سوخت خودروی شما به طور ناگهانی افزایش یافته، این می‌تواند به دلیل عملکرد نامناسب انژکتورها باشد.
• صداهای غیرعادی از خودرو: هرگونه صدای ناهنجار از موتور می‌تواند ناشی از مشکل در انژکتور باشد.
• کاهش قدرت موتور: اگر موتور خودرو قدرت کمتری دارد، این می‌تواند به دلیل خرابی انژکتور باشد.
• بد استارت خوردن خودرو: اگر خودرو با دشواری روشن می‌شود یا استارت نمی‌خورد، این می‌تواند به دلیل مشکل در انژکتورها باشد.
• اختلال در عملکرد سنسور اکسیژن: اگر سنسور اکسیژن خودرو دچار مشکل شود، این می‌تواند به دلیل خرابی انژکتور باشد.
• توقف ناگهانی خودرو: اگر خودرو به طور ناگهانی خاموش می‌شود، این می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در انژکتور باشد.
• تاخیر موتور هنگام دور گرفتن: اگر موتور خودرو در پاسخ به فشار پدال گاز با تاخیر عمل می‌کند، این می‌تواند به دلیل خرابی انژکتور باشد.
برای تشخیص دقیق‌تر و رفع مشکل، بهتر است خودروی خود را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید تا با استفاده از دستگاه‌های تخصصی، عیب‌یابی دقیق‌تری انجام شود. در صورت نیاز، انژکتورها تعمیر یا تعویض خواهند شد.
پیشگیری از خرابی انژکتور خودرو
برای پیشگیری از خرابی انژکتور خودرو، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:
• استفاده از بنزین مرغوب: همیشه از بنزین با کیفیت و از جایگاه‌های معتبر سوخت‌گیری استفاده کنید.
• استفاده از افزودنی‌های سوخت: برخی از افزودنی‌های سوخت می‌توانند به تمیز نگه داشتن انژکتور و جلوگیری از رسوب‌گذاری در آن کمک کنند.
• سرویس دوره‌ای خودرو: به طور منظم، خودرو خود را به مراکز تعمیرگاهی معتبر برده و آن را توسط افراد متخصص سرویس کنید. در سرویس دوره‌ای، انژکتور نیز باید از نظر سلامت بررسی و در صورت نیاز تمیز یا تعویض شود.
• استفاده از فیلتر بنزین با کیفیت: از یک فیلتر بنزین با کیفیت استفاده کنید و آن را به طور مرتب تعویض کنید تا از ورود ذرات معلق و رسوبات به انژکتور جلوگیری کند.
• رانندگی با دور موتور مناسب: از رانندگی با دور موتور خیلی پایین یا خیلی بالا خودداری کنید تا از گرم شدن بیش از حد انژکتور جلوگیری شود.
این اقدامات می‌توانند به حفظ عملکرد مناسب انژکتور و جلوگیری از خرابی زودرس آن کمک کنند. همچنین، اطمینان حاصل کنید که سیستم سوخت‌رسانی خودرو به طور کامل و دقیق مورد بررسی قرار می‌گیرد تا هرگونه مشکل احتمالی در مراحل اولیه شناسایی و رفع شود.
انژکتور چند وقت یکبار نیاز به سرویس دارد؟
فاصله زمانی لازم برای سرویس انژکتور خودرو به شرایط مختلفی بستگی دارد، از جمله نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت سوخت مورد استفاده. با این حال، توصیه‌های عمومی برای شستشوی انژکتورها معمولاً بر اساس کیلومتر پیموده شده توسط خودرو ارائه می‌شود
برخی منابع توصیه می‌کنند که شستشوی انژکتورها باید در فواصل زمانی مشخص یا پس از پیمودن یک مسافت معین انجام شود . به عنوان مثال، برخی توصیه می‌کنند که این کار به صورت سالیانه یا پس از هر ۲۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر انجام شود. این توصیه‌ها می‌توانند به عنوان یک دستورالعمل کلی عمل کنند،
برای اطلاعات دقیق‌تر، بهتر است به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید یا تعمیرکار مراجعه کنید .
همچنین، توجه به علائمی که نشان‌دهنده کثیفی یا مسدود شدن انژکتورها هستند، می‌تواند به شما کمک کند تا زمان مناسب برای سرویس انژکتور را تشخیص دهید. اگر متوجه کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، یا مشکلاتی در روشن شدن خودرو شدید، ممکن است زمان آن رسیده باشد که انژکتورها را بررسی و در صورت نیاز، سرویس کنید .
تمیز کردن انژکتور
تمیز کردن انژکتور خودرو یکی از مراحل مهم نگهداری است که به بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. برای تمیز کردن انژکتور، دو روش اصلی وجود دارد:
1. تمیز کردن انژکتور بدون خارج کردن از خودرو: این روش ساده‌تر است و نیازی به خارج کردن انژکتور ندارد. می‌توانید از کیت‌های تمیزکننده انژکتور که در بازار موجود هستند استفاده کنید.
2. تمیز کردن انژکتور با خارج کردن از خودرو: این روش دقیق‌تر است و به شما امکان می‌دهد تا رسوبات را به طور کامل پاک کنید. این روش نیاز به دانش فنی بیشتری دارد و ممکن است نیاز به مراجعه به تعمیرکار داشته باشد.
نکات مهم برای تمیز کردن انژکتور
• قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که موتور خودرو خنک است.
• از دستکش و عینک ایمنی برای محافظت از خود استفاده کنید.
• اگر از کیت تمیزکننده استفاده می‌کنید، دستورالعمل‌های موجود روی بسته‌بندی را دنبال کنید.
• در صورتی که اطلاعات فنی کافی ندارید، بهتر است این کار را به تعمیرکار بسپارید.
انژکتور قابل تعمیر است یا بهتر است تعویض شود؟
تصمیم برای تعمیر یا تعویض انژکتور خودرو به شرایط خاص آن بستگی دارد. در برخی موارد، انژکتورها می‌توانند تعمیر شوند، به ویژه اگر مشکل از رسوب یا کثیفی باشد. اما اگر انژکتور آسیب دیدگی جدی داشته باشد یا عیب‌یابی نشان دهد که قابل تعمیر نیست، تعویض آن توصیه می‌شود .
اگر انژکتور خودرو به درستی کار نمی‌کند و باعث مشکلاتی مانند کاهش کارایی موتور، افزایش مصرف سوخت، یا افزایش آلایندگی شده است، باید به مکانیک مراجعه کنید. مکانیک می‌تواند با بررسی دقیق، تشخیص دهد که آیا انژکتور قابل تعمیر است یا باید تعویض شود.
همچنین، نیاز به تعویض انژکتورها معمولاً پس از یک مدت زمانی مشخص یا بر اساس کیلومتر خودرو به وجود می‌آید. بنابراین، توصیه می‌شود که برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمن خودرو، به توصیه‌های تعمیرگاه و دستورالعمل‌های سازنده خودرو توجه کنید. اگر انژکتور نیاز به تعویض داشته باشد، این کار باید توسط یک مکانیک یا برقکار خودرو ماهر انجام شود.
همچنین بخوانید :
